여름철 냉각수 부동액 관리 요령 #전차종 #국산차 #수입차

 

 

먼저 자동차에 있어서 냉각수와 부동액은 같은 개념 입니다.

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차량의 엔진 미션등을 냉각해주는 냉각수는 겨울에 얼면 안되기 때문에 부동액이어야 합니다.

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따라서 외국에서는

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Antifreeze+Coolant 라고 표기하는 경우가 대부분입니다.

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얼지않는 냉각수 라는 뜻이죠

 

 

소유하고 계신 차량마다 다르지만 10년이내에 출고한 차량이라면 대부분 이런 냉각수 보조탱크 방식일겁니다.

 

연식이 오래된 차량의 경우는 라디에이터 상단에 주입구가 있죠.

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냉각수는 차량운행시엔 약 100도 가량이기때문에 내부시스템에 상당한 압력이 차있으므로 운행직후엔 절대 저 뚜껑을 열어서는 안됩니다.

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기준치 이상의 압력이 발생할경우엔 뚜껑이나 기타 압력제어 시스템에 의해서 외부로 빠져나가게끔 되어있구요

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엔진이 오버히트 되거나 냉각수에 공기가 많이 포함되어있을경우에 냉각수를 뿜어내는 경우가 발생합니다.

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따라서 냉각수는 추울때보다는 더울때 보다 잘 관리해야 하며

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이론적으론 소모될일이 별로 없지만 다양한 이유로 냉각수가 줄어들수 있으니 주기적인 점검이 필요합니다.

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또한 최근 차량들을 냉각수 보조탱크에 센서가 있어서 냉각수가 모자랄때 경고등을 표시합니다.

 

보통 이런 표시로 노란색이나 붉은색으로 경고등이 들어옵니다.

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여름이라면 지체없이 냉각수를 보충해줘야 합니다.

 

 

자동차에 조금 관심이 있는분들이라면 냉각수에 여러가지 종류가 있으며 이는 색상으로 구분한다고 알고 계실겁니다.

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현재 사용되는 제품은 대표적으로 세가지 색상이며

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초록색

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푸른색

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붉은색 (핑크색)

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입니다.

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냉각수는 기본적으로 끓는점이 108~109도 어는점은 제품에 따라서 다르지만 보통 -30~-45도 가량입니다.

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기본적으로 냉각기능이 있지만 이건 물과 다를건 없는거고 물과는 달리 끓는점이 좀더 높습니다.

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따라서 냉각장치가 100도 내외를 유지해준다면 냉각시스템에 기포가 발생하지 않겠죠

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얼지않는건 열대국가가 아니라면 반드시 필요한 기능이고

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최근에는 기술의 발전으로 유속이 빠르면서도 어는점은 낮은 제품들이 사용되고 있습니다.

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그외에 다양한 성분이 있겠지만 금속인 엔진속을 돌아다니는거라 부식방지 기능이 대표적입니다.

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거품방지제 기타 등등 여러가지가 있지만 우린 사실 알 필요가 없습니다.

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본인차량의 메뉴얼을 확인하면

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부동액의 수명을 확인할수있는데요

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최근에 나온 차량이라면 대부분 20만 km 라고 표시가 되어있을겁니다.

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또한 주성분인 부식방지제 성분에 따라서 보통 색상이 나뉘기 때문에 순정 냉각수가 어떤건지 알아야하고 같은 계열의 제품으로 보충해야합니다. 물론 전체를 다 교체하는 경우엔 다른 제품으로 교체 가능합니다.

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허나 이 모든 복잡함을 한방에 해결해주는 아이템이 있는데요

 

 

해당제품은 색상이 노란색입니다.

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그런데 모든차량용이라고 되어있죠

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내차는 핑크색인데 이거 넣으면 문제생기는거 아냐?

 

​네 그런 걱정은 당연합니다.

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우린 부동액은 반드시 같은 계열을 집어넣어야 한다고 알고있었으니까요

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하지만 이제품은 소위 3세대 부동액으로

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기존의 어떤제품과도 혼용이 가능합니다.

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즉 하위호환 제품이고 현재 이보다 더 좋은 성능의 부동액은 없는 상황입니다.

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국산차

수입차

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전차종 공히 사용가능하며

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기존 냉각수 상태가 좋지 않다면 혹은 10만km 이상 주행차량이라면 전체 교환도 고려해보는게 좋습니다.

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냉각수의 수명이 길다는건 다른거 다 떠나서 부식방지기능이 탁월하다는점 입니다.

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냉각수의 부식은 시간의 흐름에 따른 당연한 결과이지만

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보통 라디에이터 내지는 워터펌프의 임펠러를 부식시켜서 차량의 냉각기능을 마비시키게 되는데

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미리 발견하지 못한다면 엔진자체가 망가지는 불상사가 발생할수도 있고

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차량에 화재가 발생할 가능성도 높습니다.

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그외에 소위 빌드업

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즉 좁은 냉각관이나 냉각공간에 여러가지 이물질이 내부 표면에 침착되는것을 말합니다.

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이는 냉각수 수명이 다하면서 발생된 각종 녹과 이물질이 냉각계통을 라인을 막을수도 있다는것이며

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이러한 이유로

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냉각수를 보충할때 원액일 경우 5:5로 희석해야 하는데 이때 사용되는 물은 정제수 나 증류수를 사용해야하는것이죠

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수돗물을 사용해도 된다고 하는데 장기적으로 볼땐 권해드릴만한 사항은 아닙니다.

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그래서 보충시에는 원액보다는 프리믹스 제품을 쓰는게 훨씬 편합니다.

 

 

공식체널의 영상은 아니지만 프레스톤에서 노란색 냉각수를 다른 제품과 섞는 영상입니다.

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프레스톤 프리믹스 제품은

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노랑 / 빨강 / 파랑

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세가지 제품이 판매되고 있는데요

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빨강과 파랑은

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요즘 많이 사용되는 기존 부동액 색상과 깔맞춤 하고 싶은 고객을 위한 배려라고 보시면 되겠습니다.

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물론 핑크색에 노란색을 섞어도 무방합니다만

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그마저도 찜찜한 고객을 위한 제품인거죠

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아쉽게도 초록색 제품은 프리믹스가 없고 원액제품만 판매되고 있습니다.

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따라서 기존에 냉각수가 초록색 이라면

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그냥 노란색 프리믹스를 구입하셔서 보충하시면 되겠습니다.

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여기까지 설명을 드렸는데 그래도 난 섞어쓰는건 찜찜하다 그럼 순정으로 구입해서 쓰시면 되겠습니다.

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다만 아직까지 순정제품은 내구성 기준 20만km 제품이 사용된다는거

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이제품의 특징은

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제품 라인업에 따라 조금씩 다르지만 국내 판매중인 프레스톤 코가드 제품기준

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내구성은 30만km 즉 15년입니다. 부동액 내구성을 표시할때는 1년에 2만킬로 기준입니다. 즉 20만km 면 10년이란 이야기구요

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성능은 프리믹스 기준

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끓는점 108도 / 어는점 -34도

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산도 8.3 pH

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내구성이 30만km 를 넘는 제품이 나온지는 좀 되었지만

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성분에 관계없이 섞어도 되는건 사실상 부동액 첨가제 밖에는 없었죠

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국내 제품도 있긴 합니다만

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현재로서는 프리믹스 제품 기준 용량대비 프레스톤 코가드 제품이 가장 저렴합니다.

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100미리당 600원대

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국산 프로텍 제품 100미리당 1000원대

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그리고 세상에 여러가지 냉각수 첨가제를 많이 팔고있습니다만

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개인적인 생각은 약간 음이온 같은 유사과학에 가깝지 않나 싶네요

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현재 출고되는 대부분의 차량은 메뉴얼을 확인해보시면 아시겠지만 수명이 대략 20만km 정도이고

오늘 소개해드린 제품은 수명 30만km 에

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기존 제품과 혼용이 가능한 스펙 모델입니다.

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냉각수는 미세누수가 있을경우 찾아내기는 좀 어렵지만 심하게 새지 않는 경우에는 차량에 큰 문제가 생기진 않습니다.

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특히나 여름철에는 아침에 잠시 시간을 내서 냉각수 보조탱크를 한번씩 확인해보시는게 좋으며

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장거리 주행이 많은 휴가철 주행중에 냉각수 보충 경고등이 뜰경우엔

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다소 난감한 상황이 발생할수도 있으니 미리미리 준비하고 대비하는 습관이

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차량의 화재나 엔진과열로 인한 엔진파손등의 심각한 피해를 미연에 방지할수 있습니다.

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정리해보면

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내차에 순정 냉각수가 뭔지 확인할 필요도 없이 보충이 가능한 냉각수는

노란색 프리믹스 제품을 구입해서 사용하시면 됩니다.

 

내차보조탱크를 보니 붉은색 혹은 핑크색 아니면 오렌지색 계열이다

 

그럼 레드 제품으로 구입해서 사용하시면 되구요

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확인해보니 푸른색 계열이다 그러면

 

 

요제품으로 사용하시면 되겠습니다.

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내차는 연식이 좀 됬는데 확인해보니

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초록색인 경우가 많으실겁니다. 아쉽게도 초록색은 프리믹스 제품이 없구요

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원액제품만 판매합니다.

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따라서 편하게 사용하시려면 초록색 냉각수 차량은 노란색을 구입하시면 됩니다.

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그런데

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난 노란색이 섞이는것도 싫다 영롱한 초록색을 유지하고 싶다 하시면

이 원액제품을 사시고

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함께 정제수 혹은 증류수를 함께 구매하시면 됩니다.

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원액 한통이 약 4리터 정도니까 증류수 5리터를 함께 사두시면 되겠구요

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반드시 1:1로 혼합해서 사용하셔야 합니다.

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생수말고 수돗물이면 사용해도 된다 하시는 분들도 있고 정비소에서도 수돗물을 많이 사용하는데

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수돗물과 증류수는 분명 차이가 납니다. 한번 주입하고 상당히 오래 사용하는 제품이니많큼

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불순물이 최대한 적게 들어가는것이 좋습니다.

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급하게 보충해야할때는 수돗물을 넣는것이 가능은 합니다만 이건 어디까지나 비상시에 사용하는 방법입니다.

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보충용으로는 증류수 1리터 짜리가 편하실거구요

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냉각수 전체를 교체한다고 하면 보통 20리터 한통이면 충분합니다.

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붉은색이나 푸른색 계열 사용자 분들 중에서도 전체 교체를 생각하신다면 프리믹스 보단 원액으로 구매하시는게 저렴합니다.

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평소 보충용은 사용의 편리함이 가격이 차이를 능가한다고 보기 때문에 프리믹스를 권해드립니다.

 

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