전기차의미래(2)
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스마트그리드 vs. 원자력발전소 #전기차의미래
먼저 스마트그리드 란 무었인가? 기존의 전기선만으로 연결된 전력망이 아닌 양방향 통신이 가능한 전력망을 구축하여 실시간으로 전력사용량에 따라 전력을 효과적으로 배분 낭비되는 전력을 최소화시키고 효율적인 전력사용을 할수있는 인프라를 말한다. 현재의 전력 인프라는 상수도 시스템과 유사하며 계약된 전력량 만큼의 전기가 계속 공급되고 있고 사용자가 스위치를 키고 끄는것으로 그 사용이 이루어지게 되므로 어쩔땐 전기가 남고 어쩔땐 전기가 모자라는 상황이 발생할수있으니 항상 예측만을 통해서 전기를 공급하므로 항상 일정 로스가 발생할수밖에 없으며 이는 기존 전력망 시스템에서는 당연한 비용의 한 부분이였다. 스마트그리드는 이를 고도화하여 사용자의 사용정보를 실시간으로 전력공급 콘트롤 센터와 연계하여 정확히 필요한 수준의..
2024.08.16 -
전기차 1대당 필요한 전력량은? #전기차 #전기차의미래
일단 전제조건은 다음과 같습니다.전기승용차 기준연간주행거리 15,000Km1회충전시 약 300km 주행 / 충전용량 60Kw 위 데이터를 기준으로 1년간 소비전력양을 계산해보면1대당 연간 약 2,700Kwh 가 필요합니다.2024년 상반기 기준 국내 전기차등록대수는 약 60만대 입니다. 그럼 현재 국내 전기차들이 사용하고있는 연간 전력량은 약 1.62테라와트2022년 기준 대한민국 전력생산량은 594테라와트 이므로현재 전체전력량의 0.27%에 해당된다. 2022년 1분기 기준 대한민국 등록자동차 대수는 2507만대 상상이지만 이 자동차들이 위 조건에 맞춰서 모두 전기차가 되면연간 필요전력은 현재보다 약 42배가량 필요하게되므로67.68테라와트가 필요하게 된다. 위 전기차 조건은 최소치로 계산한거기 때문에..
2024.08.14