일단 산도에 대해서 간단하게 살펴보면 pH 7 을 중성이라고 할때 이보다 낮은 값은 산성 높은 값은 알칼리성이라고 합니다. 위 그림에서도 알수있듯이 대부분의 세정제는 알칼리성입니다. 알칼리성은 대표적으로 기름때에 효과적입니다. 즉 유기물에 대한 세정력이 뛰어난데요 다만 우리는 지금 세차이야기를 하고있는것이기 때문에 매우 강한 산성이나 알칼리성은 해당사항이 없습니다. 세차는 세정이전에 도장면의 보호가 우선이기 때문에 프리워시나 카샴푸 모두 약산성 내지는 약알칼리성입니다.그리고 이또한 도장 표면에 오래 남아있게되면 여러가지 문제를 유발할수 있으므로 사용후에 반드시 꼼꼼하게 행궈주어야 합니다. 일부 세차장에서는 강한 알칼리성의 세제를 휠세척등에 사용하는데 바로 물을 뿌리면 괜찮을거 같지만 복원이나 재도장한 휠..

유리막 코팅이라고 해서 보통 신차때나 광택작업후에 도장면을 보호해주기 위해서 하는 코팅이 있는데 작업조건도 까다롭고 좋은건 가격이 상당히 많이 나가고 전문가가 아니면 섣불리 도전하기 어려운데세차용품시장에 뿌리막이라는 새로운 코팅제가 나오면서 유리막 코팅에 버금가는 성능이다 어떻다 말들이 많았습니다. 유리막코팅은 보통 이런식으로 작업하죠비싼 코팅제를 얊게 펴바르고 나서 일정시간후 버핑해서 닦아주고 경화시키는 방법입니다.  개인들은 보통 물왁스 종류를 차에 뿌리고 펴바름과 동시에 닦아내는 방식을 주로 사용합니다.이런 방식도 차량의 도장면 보호는 분명 되지만 지속력이 떨어진다는게 단점아닌 단점인데요 뿌리막이란 제품은 이런 물왁스와 유사한 작업성을 가지면서 코팅층이 6개월정도 가는 제품을 통칭하는데유리발수코팅같..

루미너스 아쿠아 습식코팅 -> 루나틱폴리시 더루나왁스 -> 루미너스 LM그래핀 ​작업이후 본격적인 장마가 시작되고 이제 더운 여름이 되었습니다.​가끔 비가 안올때 상태를 보면 ​가까이에서 확인하지 않는이상 비맞은 차라고 보이진 않습니다. ​아침에 빗방울이 잔뜩 맺혀있는 차를 타고 현장에 와보면 표면이 말끔해집니다. 물론 장마기간이라 해가 나지 않아서 물자국이 덜 생기는 영향도 있을거구요​달릴때 보닛표면을 보면 물방울은 아주 쉽게 날라가는데 미세한 물방울은 조금 남습니다. 물론 금방 증발되버리기때문에 표면에 큰 영향을 주진 않는거 같습니다. 장마가 끝나고 무더위가 시작되니야외세차를 하기 상당히 어려운 상황입니다. 일몰시간 보통 2~3시간 전에 세차를 해도 땀에 흠뻑 젖는게 당연한 상황이네요그래도 세차는 해..